Én egy hajszálnyit lemaradtam a kaszás aratásról. Nagyon halovány emlékem mintha lenne a cséplésről.

Később láttam az említett cséplőgépet, hoffer traktor hajtotta hosszú szíjjal. Ekkor már csak magtisztításra használták.



Köszi az elismerést, én is a földeken dolgozom. Legtöbbször klíma nélküli mtz traktorral :)



A mai kombájnokon a klimatizált fülke létkérdés. anélkül ez az üvegkapszula pillanatok alatt 60 fok fölé melegedne.

Kombájnom nincs és nekem is minden tiszteletem a kombájnosoké, mert a kellemes klíma ellenére valóban embert próbáló műszakokat teljesítenek.

Ők ma már más módon terhelődnek mint az egykori kaszások, az viszont nem változott, hogy aratni ma is igen kemény munka.

Tudom, hogy a kombájnok pilótafülkéje légkondicionált, de akkor is minden elismerésem a földeken dolgozó embereké.

Koromnál fogva én még láttam, hogyan arattak kaszával, az asszonyok hogyan kötötték a kévét, hogyan rakták asztagokba és hogyan működött a hosszú szíjjal meghajtott cséplőgép. Ahhoz képest a kombájn ...

Remek ötlet! Eltettem a kedvencek közé.

Az alábbi linken van egy kissé régebbi szerkezet. Itt még csak csak a lengedező szellő volt a klíma.



http://blahite.com/balaton-kombajn-1960-as-evek-2/



Ha van kedvetek nosztalgiázni nézzetek szét egy kicsit :)

Ide fogom feltöltögetni a szkennelt fekete fehér gyűjteményemet.

Kedves Ági mama! A kombájnok fülkéje már legalább 20 éve el van látva klímával. Nagyon kellemes idő van a fülkében.

Kedves franczk! Az aratás valóban embert próbáló munka, de ahogyan a világ megváltozott úgy ez is. Ma már klíma végett nem izzad a kombájnos, de nem ritkán 12 órát üldögél egy ilyen gépezetben amit nagyon nagy odafigyeléssel kell kezelni, mert meglehetősen bonyolult és drága szerkezet.

Az aratás mindig az volt. Régen és most is...

Embert próbáló munka.

Azonkívűl a fülkében rekkenő hőség lehet. :(((