Zo nem jól mondja, mert egyrácsos motorháztető is lehet 356B, ahogy a kétrácsos meg lehet B és C is.

Mivel az egy és kétrácsos motorháztető méretben is eltér, és ezt T5 és T6 karosszériatípushoz mérik, nem pedig 356 típusjelöléshez.



És az sem igaz, hogy a Speedstereknek mindnek négy csőrös lámpája van hátul, bizony azoknak is volt csepp alakú, egészen 57-től valamikor 58-ig. Ha csak A speedsterről beszélünk, akkor dupla hátsólámpájuk 56-tól 57 valameddig, ugyanis 56-tól számítjuk az A típust. Előtte is voltak speedsterek, de szerintem ebbe már nem megyek bele :D

rendben Enzo, majd kipróbálom, és köszi! :))

Én ezeket szoktam letolni az útról, vagy bele a szembejövő kamionba a 996-ossal... a Need for Speedben... :D Persze a valóságban összetenném a kezem érte.

Dani, azoknál a képeknél ahol rendszámot törölsz azt tudom ajánlani hogy a nyers képeket amiket fel szeretnéd tölteni tedd át egy külön mappába. Majd azokat ott nyisd meg a képszerkesztőddel(én GIMP-et használok, remek cucc csak ajánlani tudom és legálisan ingyenes) és amikor kihúztad a rendszámok Mentéssel mentsd, semiképp nem mentés máskénttel. Igy megmarad a dátum és az exif, és szebb lesz tőle az élet :)

köszi, és tényleg nekem is bejön ez a Porsche, bár csak ezt az egyet áttam élőben :)

Szép darab! 356 B Convertible. A 356 Speedstert( helyesen 356 A Speedster) a 4 kis-kerek lámpáról lehet felismerni, a 356 A-t meg arról, hogy csak 1 szellőző van a motorháztetőn. :)