Hát, szolídan kell bánni a szaturációval, az biztos...

Amúgy RAW-ban fotózok és ott több lehetőség van alap módosításokra, viszonylagos minőségromlás nélkül, majd photoshopban kap még egy pofont..., de persze csak óvatosan, ésszel :) ...valamint még a levels-t (fényerőt, kontrasztot) is beállítom, hogy kontrasztos legyen a kép, de azért a fekete részek ne bukjanak be nagyon a világos részek fehérek legyenek, de azok se legyenek kiégve..., tehát itt is a határok között mozgok (bár itt a fekete szándékosan a háttérben túl lett sötétítve)

A kocsikat meg hondás körökből és Ők ismerősei összegyűjtésével szerzem ;) :) Van még jópár kocsi, amit lehetne fotózni, csak sajna időm hiányában nem sok időm van kocsit - meg amúgy egyáltalán - fotózni :(

Kissé elvonási tűneteim is vannak má'... :) f8.0 1/125 katt... ööö... vagy nem? :D :D

Hogy teszed ilyen élénkké a színeket anélkül, hogy túltelítettnek hatna a kép? (fényis mindíg jó nálad)

A kocsikat honnan szerzed? (klubból, vagy ismered a tulajokat?)

Nem honda buzi vagyok, hanem japán fan..., de mivel hondám van, így inkább a hondához húzok, de tök mind1 milyen kocsi, csak japán legyen ;)

Amúgy nem az én kocsim...

Legalább felismerhetőek a képeim :D :D

Bár itt ahogy látom, főként inkább csak a sima, mezei képeket raknak fel, amikkel nem csináltak semmit (nem rosszindulatból, vagy lenézésből mondom)



Hát, jópár képemnél elég sok utómunka van, ennél spec nem olyan sok... 2-5perc meló (amikkel sokat tökölök, az lehet akár fél nap is)

Hehhhe, meguntad a Hondákat? ;)

Már mikor a thumbnailt láttam, tudtam, h te lőtted a képet.



Mennyi utómunka van a képeiddel?

Én is próbálkozom hasonlókkal (egy Pana FZ-7 el és nem sikerülnek ilyenre)