BMW Z8 https://indafoto.hu/mufracsek/image/9271555-d7e4a1f3/feed 2024-12-24T11:55:14+01:00 Maggi4 mondja - 2010.09.18. https://indafoto.hu/mufracsek/image/9271555-d7e4a1f3#comment-row-406711 2010-09-18T01:36:14+02:00

*csak a középre tett óracsoportot tudnám feledni. Pazar, harmonikus emléke a néhai 507-esnek, kár hogy ez is anyagi bukta volt.

Maggi4 https://indafoto.hu/maggi
Maggi4 mondja - 2010.09.18. https://indafoto.hu/mufracsek/image/9271555-d7e4a1f3#comment-row-406709 2010-09-18T01:32:07+02:00

Nos, akkor próbáljuk meg helyre tenni ezt az Alpina illetve BMW kérdést. Aztán a tévedésekért, pontatlanságokért felelősséget természetesen nem vállalok :). Az Alpina egy önálló, bejegyzett autógyár, úgy mint a BMW vagy a Porsche, 1981 óta, addig mint tuning cég futott.

Ha jól emlékszem, az Alpina kínálatában úgy szerepelt a Z8 mint Alpina Roadster V8 (itt lehet erősen tévedek, a Z1 alapokra épült autónak simán Alpina Roadster volt a neve). 555 készült belőle, a motorja BMW M62B44 alapokon fekszik (feltételezem azonos lehet a korábban bemutatott Alpina B10 V8S (E39 5er) motorjával), 4.8-ig felfúrva, nyugodtabb járás, kevésbé szervízigényes (mint a Z8 S62-ese), ugyanakkor hozzácsaptak egy 5 gangos autómatát. És most jön a lényeg, amiért a Top Gearben leszarozták (azaz szerintem, én kombinálok): az 555 példány nagy része (400+) U.S.-ben landolt, és mint tudjuk, ott sokkal fontosabb a megjelenés, a bling bling, pöcshosszabbítás mint hogy karakán roadstere legyen az embernek. Az Alpina készített egy hétvégi változatot, ami nem ad olyan adrenalin lökést, csak jó birtokolni, megjelenni vele, apu odaadhatja a 17 éves kislányának megjelenni vele a club54 előtt stb.

A sima Z8 meg gondolom ehhez képest egy pszicho roadster, azzal nem illik tiszteletlen lenni. Érdekesség (lehet csak nekem volt az): A Z8 alvázszáma is WBA-val kezdődik, és nem WBS-el, mint az M autóké.

Szubjektív vélemény: Szerintem nagyon is szép a Z8, elöl hátul, még belül is, csak a középre tett ó

Maggi4 https://indafoto.hu/maggi
mufracsek mondja - 2010.09.11. https://indafoto.hu/mufracsek/image/9271555-d7e4a1f3#comment-row-401883 2010-09-11T14:53:02+02:00

Ha valami nekem nem tetszik, akkor csak azért, mert "illene azt mondani hogy tetszik", nem fogom.

Mindenkinek van ízlés-sorrendje, vannak autók amik tetszenek, és vannak amik nem. Egyesek ezt leírják, mások nem. Én igen.

mufracsek https://indafoto.hu/mufracsek
v10b mondja - 2010.09.11. https://indafoto.hu/mufracsek/image/9271555-d7e4a1f3#comment-row-401869 2010-09-11T14:22:22+02:00

Nincs mit,igazából nem csak erre az autóra mondom hanem úgy általában megfigyeltem.A spenóttal viszont mélységesen egyetértünk.

v10b https://indafoto.hu/v10b
mufracsek mondja - 2010.09.11. https://indafoto.hu/mufracsek/image/9271555-d7e4a1f3#comment-row-401779 2010-09-11T10:31:54+02:00

Köszönöm! Ízlésekről vitatkozni kb. annyi értelme van, hogy semmi. Én utálom a spenótot, a haverom szereti. Asszem minden téren elbaszott az ízlésem.

mufracsek https://indafoto.hu/mufracsek
v10b mondja - 2010.09.11. https://indafoto.hu/mufracsek/image/9271555-d7e4a1f3#comment-row-401695 2010-09-11T03:33:45+02:00

Hát ha valami bebizonyosodott,akkor az,h az ízlésed elbaszott mufracsek!

v10b https://indafoto.hu/v10b
bence93 mondja - 2010.09.09. https://indafoto.hu/mufracsek/image/9271555-d7e4a1f3#comment-row-400777 2010-09-09T19:31:45+02:00

"This must be the first ever tuned car that's slower than the original" :D

bence93 https://indafoto.hu/bence93
bence93 mondja - 2010.09.09. https://indafoto.hu/mufracsek/image/9271555-d7e4a1f3#comment-row-400769 2010-09-09T19:27:01+02:00

http://www.youtube.com/watch?v=8wBFEWJSu5s

bence93 https://indafoto.hu/bence93
bence93 mondja - 2010.09.09. https://indafoto.hu/mufracsek/image/9271555-d7e4a1f3#comment-row-400765 2010-09-09T19:26:27+02:00

topgíresek nem szerették, az alpina és a sima közt meg mínusz pár lóerő a különbség a gyári javára :D

bence93 https://indafoto.hu/bence93
airnorbee mondja - 2010.09.09. https://indafoto.hu/mufracsek/image/9271555-d7e4a1f3#comment-row-400709 2010-09-09T18:14:50+02:00

Azért annak idején szuper kis kocsi volt, ráadásul 40 millió volt az alapára.

airnorbee https://indafoto.hu/airnorbee
skraby mondja - 2010.09.09. https://indafoto.hu/mufracsek/image/9271555-d7e4a1f3#comment-row-400703 2010-09-09T18:03:34+02:00

Értem, köszi:)

skraby https://indafoto.hu/skraby
airnorbee mondja - 2010.09.09. https://indafoto.hu/mufracsek/image/9271555-d7e4a1f3#comment-row-400701 2010-09-09T18:03:03+02:00

Ha jól tudom nagyjából 4500 db z8-at gyártottak, és ebből vannak alpina tuningosak.

airnorbee https://indafoto.hu/airnorbee
skraby mondja - 2010.09.09. https://indafoto.hu/mufracsek/image/9271555-d7e4a1f3#comment-row-400695 2010-09-09T18:00:06+02:00

Akkor van külön alpina és sima bmw változat is, vagy csak alpinát adtak ki?

skraby https://indafoto.hu/skraby
airnorbee mondja - 2010.09.09. https://indafoto.hu/mufracsek/image/9271555-d7e4a1f3#comment-row-400693 2010-09-09T17:54:34+02:00

Szóval:

Az Alpina a gyárhoz szorosan kapcsolódó tuning cég.

(törölnéd az elsőt köszi)

airnorbee https://indafoto.hu/airnorbee
skraby mondja - 2010.09.09. https://indafoto.hu/mufracsek/image/9271555-d7e4a1f3#comment-row-400677 2010-09-09T17:40:36+02:00

Mi a különbség az Alpina Z8 és a BMW Z8 között? Vagy ugyanaz?

skraby https://indafoto.hu/skraby
mufracsek mondja - 2010.09.09. https://indafoto.hu/mufracsek/image/9271555-d7e4a1f3#comment-row-400663 2010-09-09T17:34:04+02:00

Szerintem meg pont a hátulja valami ritka elb@aszott egy forma.

mufracsek https://indafoto.hu/mufracsek
skraby mondja - 2010.09.09. https://indafoto.hu/mufracsek/image/9271555-d7e4a1f3#comment-row-400653 2010-09-09T17:26:57+02:00

eleje nem szép, de a hátulja nagyon bejön:) grat

skraby https://indafoto.hu/skraby