Ferrari F430 070

I\\/I4R[ł mondja - 2008.05.20.

2008-05-20T04:25:20+02:00

Pedig az autópálya tempónál nem is olyan nagy a fordulatszám, ezért a pillangószelep sincs nyitva. (tehát egy fokkal csendesebb a kocsi)

A sok gagyi-tuningos-sportkipufogósos is ettől szemved, csak ott még sz*rabb a hang...

mufracsek mondja - 2008.05.19.

2008-05-19T21:53:22+02:00

Hát meglepődnék, ha tréleren hozatta volna. Bár ezt kb. sose tudjuk meg. A másik viszont az, hogy szép szép a Ferrari, meg a szép motorhang, na de azért akár csak 130-al is Oroszo.-tól idág iszonyat fárasztó lehet abban a hangban ülni. Rövidtávon élvezet, hosszútávon szenvedés.

Egy barátom vezetett egyszer Németo.-ban 600 km-t egy 348tb-t, és mondta, hogy az első 100km élvezetes volt, a következő 100 már uncsi (pálya, egyenletes tempó) a 3. 100-asnál már fájt a feje, és a 400. kilóméter körül már csak az járt a fejében, hogy még mindíg hátravan 200...

Jan Smith mondja - 2008.05.19.

2008-05-19T21:24:46+02:00

Orosz rendszám és Ferrari nem ritkaság - Moszkvában, na de itt? Ez most volt olyan eszement és leautókázott Oroszországból idáig, vagy tréleren hozatta?

mufracsek mondja - 2008.05.19.

2008-05-19T14:33:11+02:00

Szerintem egy M6 messze nincs olyan érdekesség, mint egy F430. De ez privát vélemény.

yarabi mondja - 2008.05.19.

2008-05-19T14:21:26+02:00

En egyszer láttam egy orosz m6-ost,azôta semit.