Köszi Bence, csak most jutottam gép elé :)

Igen, a kölcsönzők, ha bérbeadási céllal veszik, vissza tudják igényelni az áfát.

Mufra :D

Matthew a bérbeadós dologra írta az ÁFÁt, úgy szerintem vissza lehet igényelni, csak akkor nem jó a német rendszám. De alapból, akinek ennyi pénze van kocsira, ne legyen már "filléreskedő" a regadóval sem...

"...ha nagyon okos vagy akkor cégévre veszed az autót és visszaigényled az áfát és német rencámot cuppantasz rája (csak akkor nagyobb cég kell, hogy legyen háttere, apech ne kötözköggyön)" - azért van a gondolatmentben egy-két bukkanó :)



1. "...cégévre veszed az autót és visszaigényled az áfát..." - ha nem haszongépjárművet veszel vagy nem taxiként használod, az áfát nem tudod visszaigényelni.

2. "...német rencámot cuppantasz rája..." - magyar céges autóra?

3. "...apech ne kötözköggyön" - az már bizosan nem fog, esetleg a NAV.

Benne vagyok Bence! :)

2012-ben világvége van.. :( :D:D

illúziórombolóóó :)

Oké! Ha más nem, akkor egy 28 éves fekete kombi Mondeo-val ottleszek :D

(Persze remélem addigra sikerül némileg előre lépnem)

Szerintem várjunk 10-20 évet, addig mindenki tanuljon/dolgozzon mint egy állat, aztán mindenki a saját kocsijával följön a Citadellára és tartunk egy várostúrát este :)

2031 április 27 este 10-re senki ne csináljon programot!

és a lényeg is megmarad, hogy PV-s verda ;)

Egy Boxster-nél nem annyira szükséges szerintem. Baráti a szervíz is és szépen járatva egy 10 literrel elmegy egy gázon, bár nem tudom melyikünk járna vele szépen. :P

na az mégjobb csak akkor lehet ugrott a bérbe adás mert az nemtom mennyire menne :S de árban viszon sokkal jobb mindenki számára :))

Vagy 3.500.000 körül hibátlan Boxster-ek. Azért megfontolandó, reálisabb és egy Boxster is elég élmény autó. :)

mondjuk ez igaz, a corvette egy benzinfaló állat, a porschéből viszont van 8millióér egy 996 turbo :))

De a Porsche kisebb köbcenti és kevesebb henger.... tehát kevesebb fenntartani :)

Vagy Corvette, ami még szóba jöhetne, és a Corvette az egyik legalkalmasabb utcai használatra a sport autók közül. :)

én Porschéra gondoltam ;)

A szervizzel lenne a legnagyobb gond szerintem, hogy azt miből fizetnénk, mert ez a bérlős dolog könnyen bukta lehet, de szerintem ilyen 5-6 millió körül egy 3200 GT lenne a legjobb választás. :)

Egy Quattroporte-ből nem is nagyon lehetne fejős tehén:D

Feltéve ha van annyi bérlő. Ez azért nem annyi, hogy veszünk egy használt Quattroporte-t, és akkor most az lesz a mi fejős tehenünk :) Ha mázlink van, és van rá kereslet, akkor sokszor, és sokat bárlik a kocsit, csak akkor mi nem tudjuk használni. Ha meg pech, akkor nem kell a kutyának se, de legalább mi tudjuk használni.

Az meg a másik, hogy egy ilyen autónak a bérletéből befolyó pénz mondjuk 10-12 felé osztva már nem egy nagy összeg. Úgyhogy ötletnek jó, talán még benne is lennék, de hogy mennyire lenne rentábilis, azt a fene se tudja.

És a bérbe adásból stb. lehetne fedezni a szervíz költségeket is. :)

de nmb ötletét nagyon adom :))

én is benne lennék egy idő múlva, de még saját autóm sincs sajnos :S am ha nagyon okos vagy akkor cégévre veszed az autót és visszaigényled az áfát és német rencámot cuppantasz rája (csak akkor nagyobb cég kell, hogy legyen háttere, apech ne kötözköggyön)

Na ezaz :) De ha belegondoltok bérbe is lehetne adni fotózásokhoz,esküvőkhöz, ehhez-ahhoz. KFT-ként működnénk és visszakapnánk minden áfát :)

Meg azért 30 autóbuzinak osztozni 1 autón nem könnyű!

nem pont ferrari, meg nem pont uj, de 6-7misiert mar lehet venni vmi penge vasat :) az a baj keves a kereso feltolto :/

10év múlva bennevagyok! :D

Nem rossz dolog. De ha azt mondjuk, hogy 60M egy Ferrari, és mondjuk van 30 fix ide feltöltő ember, akkor fejenként csak 2M, és lesz egy PV-s Ferrari :-) Nos? :)))

Legyen közös Ferrarink: http://megaszar.blog.hu/ :P