Nagyon egyszerű. Az ARC és az Ikarus állt össze, és azokat a kocsikat, melyeket ARC 134, és 187 típusnév alatt gyártottak, már Ikarus 134, és 187 típusok. Ez még ARC, de a BKV-nak bemutatott négyajtós csuklós már Ikarus. (Debrecenben voltak ötajtós ARC csuklósok is). Hab a tortán: az Ikarus megtartotta a gyártási jogot az összes eddig gyártott típusára, tehát a teljes 200-as, 300-as, 40--as család...